在电子电器、汽车零部件等领域,阻燃ABS凭借优异的防火性能和机械强度成为关键材料选择。然而,生产过程中“阻燃ABS有气纹”的问题却长期困扰着制造企业。气纹不仅导致产品表面出现银丝、云雾状瑕疵,更可能引发内部结构缺陷,直接影响产品的安全性和市场竞争力。
阻燃ABS有气纹的成因复杂且多维度。从材料本身看,阻燃剂的添加虽提升了阻燃ABS材料防火等级,却可能降低材料流动性并增加气体释放风险。阻燃ABS有气纹?从加工角度看,工艺参数设置不当同样是核心诱因:注射速度过快会导致熔体剪切过热,模具温度过低则会使表面快速冷却困住气体,而保压压力不足更无法有效排出型腔残留气体。模具设计缺陷也不容忽视——排气槽尺寸不足、浇口位置不合理或顶出机构不平衡,都会加剧气纹问题。

破解阻燃ABS有气纹难题需多管齐下。首先要从材料预处理入手,通80-90℃、2小时的干燥处理将含水量控制在0.02%以下,同时优选热稳定性好的阻燃剂体系。工艺优化方面,建议采用“慢-快-慢”三级注射速度控制:初始阶段以20-40mm/s低速突破浇口,主体阶段提速至80-120mm/s快速充模,末端阶段降速至30-50mm/s确保气体排出。阻燃ABS有气纹?选择专业解决方案是突破瓶颈的关键。浙江金立达等行业领 先企业推出的高 效阻燃ABS材料,通过优化配方体系有效平衡了阻燃性能与加工稳定性,配合定制化工艺参数指导,可显著降低气纹发生率。
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